Oporto: Excursión privada en barco por el río Duero - Hasta 6 personas

¡El mítico puente! Arquitectura del transporte y las comunicaciones, siglo XIX. 19. Puente de hierro, para tráfico rodado, ferroviario y peatonal, formado por dos tableros metálicos, sostenidos por un gran arco de hierro y cinco pilares. Las cubiertas ubicadas a diferentes niveles, y con diferentes dimensiones, adaptándose a las riberas de los ríos, permiten el acceso a diferentes puntos de las ciudades de Oporto y Vila Nova de Gaia. Toda la estructura está formada por vigas rectas y parabólicas, rellenas de otras vigas verticales unidas por otras cruzadas o perpendiculares. La construcción del puente juega con el profundo valle en el que se inserta, a través de dos tableros, colocados a diferentes alturas y longitudes. Un recorrido que quedará en tu memoria para siempre.

El puente Infante D. Henrique fue inaugurado el 30 de marzo de 2003.

El Puente Infante Dom Henrique, también conocido como Puente Infante, es un puente de carretera que conecta Vila Nova de Gaia con Oporto, sobre el río Duero, en Portugal. Bautizado en honor al príncipe Enrique el Navegante, nacido en Oporto, es el puente más reciente que conecta Oporto y Gaia.

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El puente D. Maria Pia, o puente Maria Pia, es una infraestructura ferroviaria que permitía el paso de la Línea Norte sobre el río Duero, entre las ciudades de Oporto y Vila Nova de Gaia, en el norte de Portugal. Fue inaugurado el 4 de noviembre de 1877 y clausurado el 24 de junio de 1991, siendo reemplazado por el puente de São João. Junto con el viaducto de Garabit, se considera una de las mayores obras maestras ejecutadas por el ingeniero Gustave Eiffel. En el momento de su inauguración, era el puente con el arco de hierro más grande del mundo. Ha sido clasificado como Monumento Nacional desde 1982.

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El Puente Freixo es un puente de carretera que conecta Vila Nova de Gaia con Oporto, sobre el río Duero, en Portugal. De los puentes que conectan Oporto con Vila Nova de Gaia, el puente de Freixo es el que se encuentra más río arriba en el río Duero.

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Cais de Gaia es una zona turística con terrazas, restaurantes y bares, situada en la margen izquierda del río Duero, en Vila Nova de Gaia, frente al casco histórico de Oporto, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en Portugal.

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El Paseo de Foz do Douro es un espacio frente al río Duero, donde se encuentran las barcas de los pescadores, residentes en las inmediaciones.

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El Monasterio de Serra do Pilar se creó tras la reforma de la Orden de los Agustinos, cuando los monjes del monasterio de Grijó fueron trasladados a la nueva ubicación. En 1537 se inició la construcción de este nuevo monasterio, que presenta una planta compuesta por la iglesia, de planta circular, la cabecera, de planta rectangular, y el claustro, también de planta circular, todos ellos dispuestos secuencialmente. Está considerado como uno de los edificios más notables de la arquitectura clásica europea por su iglesia circular y su claustro. En 1809 el espacio del monasterio fue ocupado por las tropas de Wellington, cuando se planeó el ataque del ejército portugués a la ciudad de Oporto, entonces ocupada por las tropas de Napoleón. Durante el siglo XX, el monasterio fue objeto de varias campañas de conservación y restauración y está incluido en el Centro Histórico de Oporto, inscrito por la Unesco en la Lista del Patrimonio Mundial.

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El Ponte da Arrábida es un puente en arco sobre el río Duero que conecta Oporto (a través de la zona de Arrábida) con Vila Nova de Gaia (a través del cruce de Candal), en Portugal.

Desde la década de 1930, fue necesario crear conexiones alternativas a los antiguos puentes (puentes D. Maria Pia y D. Luís) para dar respuesta al creciente flujo de tráfico rodado.

En el momento de su construcción en 1963, el puente tenía el arco de hormigón armado más grande de todos los puentes del mundo. Un recorrido que quedará en tu memoria para siempre.

Esta reserva natural es el resultado de un convenio firmado en 2007 entre el Municipio de Gaia, a través del Parque Biológico, y la Administración de los Puertos de Douro y Leixões.

La protección de las aves y del paisaje es su principal objetivo. A lo largo del ciclo anual, en el estuario del río Duero, se pueden observar martines pescadores, cormoranes, garzas reales, garzas blancas, andarríos, tórtolas, chorlitos, cantos rodados, gaviotas de varias especies, entre muchas otras aves. La Bahía de São Paio es un lugar favorito para los observadores de aves.

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El Edificio Alfândega do Porto fue construido en la segunda mitad del siglo XIX en lo que entonces era Praia de Miragaia, según un proyecto del arquitecto francés Jean F.G. Colson.

El Edificio Alfândega es un “territorio” extenso y rico, marcado física y simbólicamente por elementos que ilustran su historia como espacio aduanero, pero también marcado por los diferentes “estados de ánimo” del río Duero y las sucesivas transformaciones en términos de relaciones comerciales entre Portugal Es el mundo.

Emblemático en la ciudad y referencia arquitectónica y patrimonial, este edificio del siglo XIX tiene una superficie de 36.800 m2, abriéndose simultáneamente a la ciudad de Oporto y al río Duero, en una ubicación privilegiada que, además de su monumentalidad, da tiene particular notoriedad entre los espacios públicos de la región.

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Situada en pleno centro histórico de Oporto, la Praça da Ribeira, junto al muelle del mismo nombre, es una de las plazas más antiguas de la ciudad, ya mencionada en las cédulas reales de 1389, aunque con un trazado diferente al actual.

Fue en esta zona de Ribeira y en su conexión comercial con el río Duero donde la ciudad inició su rápido desarrollo y se volcó hacia el río.

Las calles estrechas y sinuosas, con vistas a Gaia, los soportales sombreados, las típicas casas con fachadas coloridas de otros tiempos, su arquitectura urbana- ribereña, rodeada de cafeterías y comercios hacen de esta una de las principales zonas turísticas de la ciudad.

Animación diurna y nocturna, y un movimiento cosmopolita dan a Cais da Ribeira ya todo su entorno un ambiente único de historia, tradición, animación y belleza.

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El Puente São João es una infraestructura ferroviaria que transporta la Línea Norte sobre el río Duero, cerca de la ciudad de Oporto, en Portugal. Construido para reemplazar el puente D. Maria Pia, que tenía un siglo de antigüedad, entró en servicio el 24 de junio de 1991.

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